플라이 오버와 지하도의 차이
플라이 오버 대 지하도
플라이 오버와 언더 패스는보다 효율적이고 신속한 운송을 가능하게하는 두 가지 중요한 구성입니다. 교통량이 많아 도로가 혼잡 해지고 한 지역의 사람들이 많은 시간과 노력을 절약 할 수있는 직선 도로를 구하는 대신 다른 곳으로 이동하는 것이 어려워집니다. 고가도로와 지하도 모두가 운송을보다 쉽게하기위한 동일한 목적을 수행하지만, 디자인과 건축물의 차이로 인하여 주로 차이가 발생합니다.
일반적으로 비행 거리는 사람이나 철도의 이동을 용이하게하기 위해 주요 도로 위에 건설 된 육교입니다. 때때로, 비행은 지하철 통로 아래에 만들어진 철도 통로입니다. 때로는 도로를 가로 지르는 다리처럼 보입니다. 때때로 비행 거리는 다른 도로를 가로 지르는 도로 모양을 제공합니다. 때때로 보행자는 바쁜 주요 도로에서 안전한 통행을 할 수 있도록 보행자 전용으로 제작됩니다. 이러한 상황에서, 비행은 마치 지하철과 같은 지하 터널과 정확히 같습니다. 그것은 공기 속에 지어지고 열려있다. Flyover 또는 overpasses는 공학적 경이로움과 장소에서 주요 도로를 가로 지르는 도로를 십자 모양으로 아름답게 보이게 할뿐만 아니라 사람과 차량을 더 빠르고 효율적으로 운송 할 수 있습니다.
지하 통로는 이전시기와 마찬가지로 비행보다 일반적이며 오래되었습니다. 보행자가 안전하게 통행 할 수 있도록 기존 도로 아래에 만들어졌습니다. 그들은 북미보다 영국과 다른 연방 국가에서 더 흔하게 볼 수 있습니다. 실제로, 지하철은 철도 또는 고속도로 밑에 만들어진 통로를 지칭하는 용어입니다. 일반적으로 주 통로 밑의 우울한 도로를 지하도라고합니다. 미국과 다른 미국 국가에서 주간 고속도로는 종종 보행자가 접근하기 어렵고 이동을 쉽게하기 위해 지하도가 만들어집니다. 보행자가 길을 건너면 계단을 타고 위쪽 도로 또는 고속도로의 수준까지 올라옵니다.-
플라이 오버 대 지하도|
• 플라이 오버는 개념 상 지하도와 반대입니다. 지하도는 간선 도로 아래에 지어진 통로입니다. • 플라이 오버는 건설하는 데 많은 비용이 들며 지하도는 쉽게 설계되어 지하도가 쉽게 만들어집니다. 추천 |
