마력과 토크의 차이

마력 대 토크

사람들이 자동차를 찾으면 자동차의 연료 효율이 얼마나되는지 또는 비용이 얼마나 들지 않을지 의문입니다. 우리는 자동차의 힘에 대해 물어 봅니다. 그것이 얼마나 빨리 60mph에 도달 할 수 있는지 또는 얼마나 많은 말들이 후드 아래에 있는지. 자동차 파워의 두 가지 가장 일반적인 측정은 마력과 토크입니다.

마력은 말에 비해 증기 기관의 출력을 정량화하는 측정 기준이었습니다. 550ft-lb / sec 또는 745watts로 표준화되었습니다. 자동차의 경우, 마력은 여전히 ​​엔진의 출력을 측정하는 데 선호되는 모드이지만 자동차는 특수한 측정 방법이 있으며 결과는 '브레이크 마력'에 있습니다. 자동차에 필요한 발전기, 발전기, 기어 박스 및 기타 장치와 같은 다른 모든 개입 메커니즘없이 엔진이 낼 수있는 전력량을 측정합니다. 일반적으로 엔진 성능을 결정하는 데 사용되는 장치 인 동력계를 사용하여 수행됩니다.

자동차 애호가에게 중요한 두 번째 측정은 토크입니다. 토크는 차량이 땅에 가할 수있는 힘의 양입니다. 이것은 ft-lbs로 표시되어 있습니다. 왜냐하면지면과지면이 얼마나 멀어지기 때문입니다. 따라서 자동차 타이어의 반경이 1ft 인 경우 반경 2ft 인 경우보다 토크가 두 배가됩니다. 매우 높은 토크를 가진 자동차는 매우 좋은 견인력을 가진 타이어와 결합되어야하며 그렇지 않으면 타이어와 고무를 회전시킬 것입니다.

이 두 수치는 자동차의 성능을 나타냅니다. 마력 등급은 자동차의 최고 속도를 결정합니다. Â 다른 손의 토크는 자동차가 가속하는 방법을 결정합니다. 비트는 힘과 마력에 관한 높은 수를 가지고있는 차는 실제로 연료 능률이 좋지 않고 아주 비싸다.