CRDI와 TDI의 차이점

CRDI 대 TDI

자신의 모터 나 자동차를 가지고 있다면 멋지다. 그러나 당신이 엔진에 관하여 아무것도 모르는 경우에 1 개가있는의 사용은 무엇인가? 모터 또는 자동차를 최고의 성능으로 유지하려면 문제가 발생할 경우 적절한 조치 또는 조치를 취할 수 있도록 무언가를 알아야합니다. 또한 가장 소중한 물건을 손에 쥐고 싶지 않으면 개인적으로 자동차의 요구 사항을 해결할 수 있습니다. 엔진과 자동차의 괴짜라면 "CRDI"와 "TDI"에 익숙 할 것입니다. ""CRDI "는"Common Rail Direct Injection "용이며 TDI는"Turbocharged Direct Injection "용입니다. "이 두 가지는 디젤 엔진을위한 설계입니다. 이 엔진은 자동차, 트럭 또는 승용차에 적합 할 수 있습니다. 이 기사에서는 CRDI와 TDI의 차이점에 대해 다룰 것입니다.

커먼 레일 직접 분사 또는 CRDI는 이제 디젤 엔진에 널리 채택 된 설계입니다. 다른 디젤 기술과 마찬가지로 CRDI는 연료 효율성이 뛰어나 엔진 성능을 향상시킵니다. 그것은 모든 인젝터에 연결된 튜브가있는 커먼 레일 디자인을 가지고 있습니다. 이 디자인은 과거의 디자인보다 한 발 앞서 있습니다. CRDI의 기술을 사용하면 커먼 레일 내부의 연료가 연료를 가장 작은 입자로 분해하는 일정량의 압력으로 설정되기 때문에 사용하지 않은 시스템에서는 연료가 낭비되지 않습니다. 이 방법은 연료가 공기와 더 효율적으로 결합되도록합니다. CRDI는 자동차, 트럭 또는 모든 동력 차량의 제어 센터 역할을합니다. 그것은 몇 가지 요인을 통제하는 머리입니다. 여기에는 방출 될 연료의 양, 분사시기, 충전시기 및 공통 레일 내 압력이 포함됩니다. 관련 연구에 따르면 CRDI는 디젤 엔진의 성능을 25 % 향상 시켰습니다. CRDI 사용자 인 사람들에 따르면 CRDI는 자동차의 엔진 진동을 대폭 줄여 주므로 차량이 더욱 부드럽고 조용해질 수 있습니다. 이를 통해 운영 비용도 절감 할 수 있습니다. CRDI는 다른 디젤 엔진 기술보다 약간 비싸지 만 연료 낭비가 적기 때문에 연료비를 많이 절약 할 수 있습니다.

Turbocharged Direct Injection (TDI)은 터보 차저 및 실린더 직접 연료 분사 기능을 갖춘 터보 디젤 엔진 설계입니다. 그것은 유럽의 인기있는 폭스 바겐 그룹에 의해 개발되었습니다. TDI는 특히 폭스 바겐에서 생산되는 차량의 경우 매우 적합한 자동차를 선택합니다. TDI는 폭스 바겐의 승용차, 경량 상용차 및 선박용 엔진과 호환됩니다. TDI는 어떻게 작동합니까? TDI는 직접 분사를 사용합니다. 분무 된 연료가 연료 인젝터를 통해 엔진의 주 연소실로 직접 분무되는 방법입니다.TDI의 터보 차저를 사용하면 실린더에 들어가는 공기량이 증가합니다. 또한 엔진의 온도를 낮추어 주입 및 연소 할 수있는 연료의 양을 늘릴 수있는 인터쿨러도 있습니다. 결과적으로 엔진의 동력과 효율이 향상됩니다. TDI는 열 손실을 줄이는 낮은 표면적을 가지고있어 연소 소음을 최소화하면서 엔진 효율을 향상시킵니다.

요약:

"CRDI"는 "Common Rail Direct Injection"을, "TDI"는 "Turbocharged Direct Injection"을 나타냅니다. "이 두 가지는 디젤 엔진을위한 설계입니다.

1. CRDI는 모든 자동차 또는 트럭에 설치할 수 있으며 TDI는 폭스 바겐 그룹 자동차 용으로 특별히 제작되었습니다.

2. CRDI와 TDI는 연소 소음을 최소화하면서 엔진 성능을 향상시킵니다.

3. CRDI는 다른 디젤 엔진 기술보다 약간 비싸지 만 적은 연료가 낭비되므로 연료비를 많이 절약 할 수 있습니다.