Honda Accord와 Ford Taurus의 차이점
미국 땅에서 Ford Taurus는 중형 세단 카테고리의 선구자 중 하나입니다. 1980 년대 초반. 그때 이후로, 포드는 그 자동차 카테고리에서 독점적 인 지배력을 얻었고, 수십 년 동안 수백만 개의 토러스 모델을 팔았습니다. 그러나, Honda의 주력 브랜드 인 Accord는 중형 세단 부문에서 Taurus 통치를 혼란 시켰고 궁극적으로 시장에서의 보류로 인해 인기있는 Ford 차량이 자동차 렌트 판매점으로 이전되었습니다.
최근에 포드는 토러스 명찰을 다시 태어났습니다. 천적과의 전쟁에서 한 번 더 전쟁을 벌이도록 허락했습니다. 현재 시장에 나와있는 중형 세단보다 약간 크지 만, 황소 자리는 여전히 예산 범위 내에서 소비자를위한 주요 목표입니다. 그러므로 그 보복 시간과 테이프의 이야기가 있습니다.공정성을 위해이 비교는 두 자동차 제조업체의 엔트리 레벨 트림에 초점을 맞출 것이며 Honda Accord LX부터 시작합니다. Accord 라인업의이 기본 트림은 표준 2를 가지고 있습니다. 6, 500rpm에서 177 마력을 생산하는 4L 인라인 -4 엔진은 5 단 수동 변속기 기어 박스와 결합됩니다. Accord의 절약형 엔진은 도시 및 고속도로 주행을 위해 갤런 당 25 마일의 연비를 가졌으며이 모델의 권장 소매 가격은 $ 21, 765부터 시작합니다.
반면에 포드는 Taurus SE FWD를 $ 25, 170 달러에 판매합니다.
이 가격에는 엔트리 레벨 차량이 장착되어 있습니다. 표준 3. 6 리터의 V6 엔진 (그것은 6250 rpm로 무려 263 hp를 나눈다. 그러나 아직 도시에서 18 mpg를 달성 할 수 있고, 주요 도로에서 28 mpg 다).오버 드라이브를 장착 한 6 단 자동 변속기는 황소 모형의 표준 기어 박스입니다.
양쪽 차량은 통풍 디스크 브레이크에 표준 4 륜 ABS를 제공하며, 앞 바퀴가 구동되지만, 상위 수준의 트림에 전륜 구동 버전이 있습니다. 연석의 무게와 관련하여, Accord LX는 섹시한 3230 lbs의 무게를 지닌다., 그리고 215/60 올 시즌 타이어로 싸인 16 인치 합금 바퀴가 지원됩니다. 그 사이에, 황소 자리 SE는 그 재 분류 때문에 무거운 크기를 얻었고, 지금 4015 파운드로 무게를 단다., 그리고 17 인치의 합금 발단에 감싸 이는 더 넓은 스포츠 235/60 크기의 타이어.
하지만이 모든 수치는 두 자동차 제조업체 모두 엔트리 레벨 모델에만 해당된다는 것을 기억해야합니다. 당신이 다른 깔끔한 수준을 오르는 것에 따라 물건은 더 많이 고급, 더 경쟁적이고 더 비싸게된다. 포드 토러스는 기본 SE FWD부터 더 강력한 SHO AWD에 이르기까지 6 개의 트림으로 제공됩니다.365 마리의 말을 굴리는 5 리터 V6 터보 엔진. 한편, 어코드는 기본 LX, 업그레이드 된 EX, 가죽 장식품 및 선택 사양 네비게이션 시스템과 같은 프리미엄 기능을 제공하는 EX-L 라인 상단의 세 가지 트림 레벨을 제공합니다.그래서 물어보아야 할 질문은 다음과 같습니다. 황소 자리가 이번에는 협정을 상환하는 데 성공 했습니까? 그랬을거야! 더 강력한 엔진, 고품질의 캐빈 소재 및 더 큰 크기로이 보답은 매우 달콤하다고 말할 수 있습니다.
